[OhNineSTI]

Ich denke, es wäre cool, zu versuchen, eine scheinbar gesperrte COBB-Melodie zu entfernen, während ich auf das Standalone warte.

Weiß jemand, wie man das Steuergerät unCOBBt oder entbrickt?
Ich bin damit einverstanden, zu löten, wenn das nötig ist.

Die Anweisungen auf der Tactrix-Website sind nicht brauchbar.

 

[kopele]

Schau dir diesen Thread an: https://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2200443 Aber du wirst eine Standard-ROM wiederherstellen, worüber du dir nicht sicher warst. Denke daran, ich rate nur, dass es gesperrt ist, weiß einfach nicht, was es sonst sein könnte.

 

[OhNineSTI]

Der Weg zum Entsperren war zu schwierig, da es so aussieht, als würde man eine Leiterplatte von Grund auf neu erstellen. Ich frage mich, warum es keine vorgefertigte gibt.

Aber der Link kam an und alles wurde angeschlossen und installiert.
Ich muss nur noch herausfinden, wie man einen IAT und Wideband vor dem ersten Start installiert.

 

[OhNineSTI]

Ich habe im Link-Forum nach direktem technischen Support gefragt.
Dieser Weg erweist sich ebenfalls als sehr schwierig.
Habe gelernt, AFR/VE/Timing-Tabellen abzustimmen, nur um das Ding zum Laufen zu bringen.

Hier sind die bisherigen Themen.

Subaru STI ECU Fault Code 49: Analog Temp 3 above Error High Value

Looking to repair fault code 49 on an 09 STI. The fault code manual says it could be a sensor that stays high when the car is off. I am unsure which part needs testing/replacing. Any help would be appreciated.

forums.linkecu.com

09 STI Connection error: 1019 LINK_NOT_RESPONDING_CORRECTLY

Getting some strange readings on first ECU connect. Connection error 1019 ECU Fault Code 64: IAT Signal Error ECU Fault Code 49: Analog Temp 3 above Error High Value Flash ECU is suggesting to flash to v1.4 from v6.27 After hitting cancel from the Flash window, the 1019 error goes away, but comes...

forums.linkecu.com

USDM Subaru STI x JDM EJ20 - Trigger Calibration Timing Light First Start

TLDR: How important is it to check timing with a timing light for a first start coming from a running stock STI ECU? There does not seem to be a timing mark on the inner, mid or outer ring of the accessory belt pulley to match up with the calibration badge next to the pulley. I purchased an analo...

forums.linkecu.com

Subaru EJ20 Single AVCS VVT and Trigger Settings

Going for first start and wanted to make sure these settings were correct. I only see an option for Quad AVCS, will that work with a single AVCS?

forums.linkecu.com

Subaru STI - APS and TPS Calibration for First Start

In the manual under section 1.8 First Time Startup #3 says to hit F12 and select the Analog tab. #3a then says TPS should span from 0 to 100% but there are no percents listed anywhere. When I do a TPS calibration, noise comes from the dash and it says calibration complete. Doing an APS calibratio...

forums.linkecu.com

Subaru STI - Wideband O2 Options/Debate

Before getting a Link, I was researching aftermarket o2 sensors and came across a lot of conflicting information. Some places said the Link supported any o2 sensor, others said it did not come with a Bosch Wideband controller onboard. The place I purchased the Link from said most should work, but...

forums.linkecu.com

Ich bin ein wenig entmutigt, da die Lernkurve hier ziemlich steil ist.

 

[OhNineSTI]

Nachdem ich mir eine Reihe von YouTube-Videos angesehen habe, sieht es so aus, als wäre dieser Motor ein JDM STI EJ207, nicht der EJ20X, was eine schöne Überraschung ist.

Der Link erweist sich als recht schwierig, da er einige Aftermarket-Sensoren benötigt, die installiert werden müssen, bevor er läuft, was ein Teufelskreis ist, um das Auto in die Werkstatt zu bringen, um diese Sensoren zu installieren.

Ich habe mich entschieden, zum Entziegelungspfad zurückzukehren und habe großartige Neuigkeiten!
Habe einen Freund, der an Starlink gearbeitet hat, um die Tactrix-Entziegelungsdiagramme und die Benutzerverdrahtung von vor 10 Jahren zu reverse engineeren.

Wir haben erfolgreich eine Stock-ROM über serielle Verbindung zu USB hochgeladen! Keine "verheirateten" ECU-Straßensperren mehr!
Das Auto läuft jetzt auch!
Ich werde sicherstellen, dass kein Klopfen vorhanden ist und es bei Lambda 1 halten, damit es in die Werkstatt gebracht werden kann.

Ich werde eine neue Entziegelungsanleitung erstellen, sobald die Teile eintreffen, was auch für eine ganze Reihe von ECUs funktionieren sollte!

 

[OhNineSTI]

HIER IST ES!!!

https://raw.githubusercontent.com/OhNineSTI/subaru-unbrick/refs/heads/main/Unbrick.pdf

Fühlen Sie sich frei, es zu teilen und überall zu posten oder ein YouTube-Video damit zu erstellen.
Wenn Sie andere ECU-Header-Pinbelegungen finden oder einen Tippfehler entdecken, lassen Sie es mich wissen, und ich werde ihn dem Repository hinzufügen.

 

[EZTuned]

Ich habe:
1) Gesteuerte STI 16 ECU
2) Ihre Anleitung

Ich habe bereits die gesamte Hardware von AdaFruit bestellt. Ich habe mich dasselbe gefragt, warum sie zum Teufel keinen ZH- oder Molex/Seriell/USB-Anschluss für das Bench-Flashing einbauen?

Ich lerne gerade das Löten, während ich warte, bis ich alle Teile bekomme. Ich werde Sie wissen lassen, wie weit ich komme. Vielen Dank für die tolle Anleitung, sie ist sehr übersichtlich.